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煤炭板块再次领跌!动力煤跌超9%,焦煤跌超6%;沪锡涨逾5%,甲醇涨超4%;机构解读

3周前 (11-09)16

11月1日,国内期市早盘涨跌互现,煤炭板块再次领跌沪锡。动力煤(925, -94.00, -9.22%)主力合约跌超9%,焦煤(2223, -155.50, -6.54%)跌超6%,焦炭(2996, -112.50, -3.62%)、热卷(4865, -172.00, -3.41%)、玻璃(1790, -62.00, -3.35%)、铁矿(635, -21.50, -3.28%)跌超3%。涨幅方面,沪锡(274580, 13260.00, 5.07%)主力合约涨超5%,甲醇(2955, 130.00, 4.60%)涨逾4%,沪锌涨超3%。

  贸易商心理防线被攻破沪锡,煤价大幅回落

  受疫情和需求减弱等因素影响,鄂尔多斯销售情况转差,导致产量进一步回落至190万吨/天的水平,较高点回落了50万吨,部分煤矿出现顶仓,产量释放困难沪锡。大秦线检修结束,但受贸易商发运减少影响,运量恢复不及预期,后边运量有待观察。需求淡季,叠加“买涨不买落”心理,下游拉运减弱,交易冷清,环渤海港口合计存煤升至1938万吨,较月初增加了89万吨。上周一,有消息传出,坑口煤价要跌至528元/吨,贸易商心理防线被彻底突破,出现恐慌性抛售,环渤海港口5500大卡市场动力煤报价已经下跌至1400元/吨。(鄂尔多斯煤炭网)

  高盛:油市依然看涨沪锡,重申布伦特原油90美元/桶目标

  高盛分析师Callum Bruce和Damien Courvalin等人在10月29日的报告中表示,近期油价疲软只是牛市中的短期回调,重申布伦特原油至年底将达到90美元/桶的目标沪锡。本次抛售主要由伊朗可能重返核谈判引起,中国煤炭和欧洲天然气价格下跌又加剧了抛售,但油市基本面没有改变。石油需求意外上升,欧佩克和页岩油生产商增产速度缓慢,导致油市连续第二个月出现250万桶/日缺口,未来数月库存或降至2013年以来最低水平,进一步支撑现货价格。

  进口棉花(21590, -45.00, -0.21%)主要港口商业库存持续大幅下降

  据我的农产品网,截至10月29日当周,进口棉花主要港口商业库存持续大幅下降,总库存49.35吨,较上周库存下降3.89万吨沪锡。其中,山东地区青岛、济南港口及周边仓库进口棉库存约30.13万吨,下降2.644万吨,同比库存高7.18万吨,同比高31.28%;江苏地区张家港港口及周边仓库进口棉库存约8.12万吨,下降0.39万吨。

来源:市场资讯、新浪财经

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标签: 库存港口